CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION БУЮУ CVT КРОП
CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION кроп нь дамжуулгаа үргэлж алгуур өөрчилж байдаг нь тухайн автомашины хөдөлгүүрт ачаалал өгөх нь бага байдаг. Ингэснээр хөдөлгүүрийн эдэлгээг багасгах, наслалтыг н...
Дэлгэрэнгүй
Яагаад хөдөлгүүрийн тос хурдан харладаг вэ?
Юуны өмнө энэ сэдвийг бичих сэдэл өгсөн үйлчлүүлэгчдээ баярлалаа ). Нэг өдөр манай сервис дээр ирсэн үйлчлүүлэгч энэ сэдвээр асуусан юм. Ерөнхийдөө бол энэ нь асуулт биш харин “Танайхаар сайн гэж с...
Дэлгэрэнгүй
Моторыг ямар тохиолдолд угаах вэ?
Хөдөлгүүрт хийсэн тосны гарал үүсэл нь мэдэгдэхгүй Сүүлд тос сольсноос хойш тухайн автомашины гүйлт тодорхой бус Хөдөлгүүрийн дотоод эд ангиуд дээр их хэмжээний бохирдол үүссэн Хөдөлгү...
Дэлгэрэнгүй
МАШИНЫГ ГЭМТЭЭЖ БОЛОХ 10 МУУ ЗУРШИЛ
Машин худалдаж авах нь амьдралдаа оруулж буй томоохон хөрөнгө оруулалт гэдэгтэй хэн ч маргахгүй. Тэгвэл түүнийг хэрхэн удаан хугацаанд хэрэглэх вэ? юунаас зайлсхийвэл түүнийг гэмтээхгүй байх тала...
Дэлгэрэнгүй
БООЛТОД ГАЙК АМСАХГҮЙ БАЙНА УУ? АСУУДАЛГҮЙ...
Боолтод гайк амсахгүй байна уу? Тэгвэл механикийн салбарт цоо шинэхэн бүтээлийг UNIBURR компани танилцууллаа. Энэхүү шинэ багаж нь үйлдвэрлэлд нэвтэрснээс гэмтсэн боолтны асуудлыг шийдвэрлэхэд чуха...
Дэлгэрэнгүй